【什么变速箱比较好,自动挡车什么变速箱比较好】

唐诗三百 0 2

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哪种变速箱比较好耐用

手动变速箱比较好耐用 。相对来说还是手动变速箱比较好耐用。手动变速箱，代号为MT ，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱，6MT则为六个前进挡的变速箱 ，近来因为挡位数限制的原因 ，小轿车比较高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产，可靠性排名第一 。

丰田较为耐用且常用的变速箱是Aisin爱信变速箱 ，其中A340 、A750以及ecvt变速箱耐用性表现突出 。Aisin爱信变速箱整体特性丰田大多数车型采用Aisin爱信变速箱，其平顺性出色，品质稳定 ，故障率极低，在家用车领域是可靠的选取。

AT变速箱在耐用性方面表现最佳，其次是CVT变速箱 ，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称 。在日常使用中，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障 ，因此被认为是较为耐用的变速箱类型。

家用车常见的耐用变速箱有手动变速箱、AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。手动变速箱结构简单，零部件少，维修保养成本低 ，传动效率高 ，能给驾驶者带来更多操控乐趣 。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶会比较累，且舒适性欠佳。AT变速箱技术成熟 ，可靠性高，能承受较大扭矩，换挡平顺 ，动力输出线性。

一般来说，手动变速箱相对耐用 。 手动变速箱结构简单，零部件较少 ，没有复杂的电子控制系统。这使得其故障点相对较少，维修起来也比较容易，成本较低。比如一些老款车型上的手动变速箱 ，只要正常保养，能使用很长时间 。 它通过机械传动，动力传递直接 ，动力损失小。

生活中常见的变速箱哪种比较好,优缺点有哪些

〖壹〗 、CVT变速箱：内部主要靠一条钢带和两个锥轮来实现变速。平顺性非常好 ，在整个变速过程中几乎没有顿挫感，驾驶体验很舒适 。能让发动机长时间保持在经济转速区间，从而达到省油目的 。比如一些注重燃油经济性的家用车常配备CVT变速箱。但它钢带可承受的扭矩有限 ，如果经常激烈驾驶，钢带容易损坏。

〖贰〗、爱信6AT：可靠性强是其显著优点，技术成熟 ，经过多年市场验证，很少出现故障 。换挡平顺，能让车内乘客感觉舒适 ，适合家用车日常驾驶。然而，在面对激烈驾驶时，响应速度可能稍显不足 ，比如急加速时，降挡速度不如一些更先进的变速箱快。

〖叁〗、自动变速箱操作简便，舒适性好 。常见的AT变速箱技术成熟 ，可靠性高 ，寿命一般能达到10至15年。CVT变速箱平顺性极佳，能持续提供稳定动力输出，正常使用下寿命大概在8至12年 ，不过其钢带等关键部件相对脆弱。

〖肆〗 、AT变速箱：技术成熟度高，内部通过液力变矩器和行星齿轮机构实现换挡 。优点是可靠性强，能适应各种复杂工况 ，换挡平顺，能承受较大扭矩，适合各类车型。缺点是传动效率不是特别高 ，导致一定程度上增加油耗。 CVT变速箱：内部靠钢带和滑轮来实现传动比的连续变化 。

〖伍〗、不同类型的变速箱有着各自的优缺点。手动变速箱结构简单、成本低，传动效率高，能给驾驶者带来更多操控乐趣 ，但操作相对繁琐，在城市拥堵路况驾驶会比较累，且换挡时动力会有短暂中断。自动变速箱操作简便 ，舒适性好 ，能根据车速和发动机负荷自动换挡，不过传动效率相对手动变速箱略低，成本也较高 。

〖陆〗 、形式AT变速箱的缺点：AT变速箱需要较多的机械零件 ，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高 。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大，才给我们造成了“便宜 ”的假象。

买车选取什么变速箱好?

双离合变速箱——换挡快但争议大 ，需分类型选取结构特点：两套手动变速箱组合，通过两套离合器交替工作（奇数挡/偶数挡），换挡速度极快。优势：油耗和成本低于AT变速箱 ，适合追求运动感的用户 。

总结：若追求驾驶乐趣且预算有限，手动变速箱是性价比之选；注重便捷性和舒适性，自动变速箱更合适；对动力响应敏感的用户可考虑双离合；城市代步且重视平顺性 ，CVT是优选；而AT变速箱则适合预算充足、追求稳定性的用户。最终需结合个人需求和试驾感受决定。

买车时在CVT变速箱和AT变速箱之间做选取，要综合多方面因素考量 。CVT变速箱的优点是平顺性极佳，动力输出线性 ，驾驶感受舒适 ，而且它的传动效率相对较高，能节省一定燃油。比如一些家用轿车采用CVT变速箱，日常驾驶时几乎感觉不到换挡顿挫。其结构相对简单 ，内部零件少，所以可靠性也较高，维修保养成本较低 。

如果是新手或追求平顺驾驶 ，AT和CVT是不错的选取，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人，DCT能提供速度与激情 ，建议选湿式DCT；以日常通勤为主 、注重经济实用的，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾 ，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

如果买的是普通国产、合资品牌家用轿车，平时大多在城市里开，低速路况较多 ，经常遇到堵车 ，那么比较好避开双离合变速箱车型，选取AT手自一体变速箱车型，否则变速箱出现问题的概率较大 。至于信不信 ，堵次车就清楚了，同级别的AT与双离合变速箱，一个天上 ，一个地下的区别。

DCT 变速箱换挡速度快、传动效率高的优势比较明显，所以许多性能跑车都采用双离合变速箱。但它也存在着很多争议，很多车主表示双离合低速换挡顿挫 、故障率较高 。同时其结构复杂 ，将来维护的成本较高 。总结如下： 如果追求省心和驾驶乐趣，选取 AT 变速器。 如果追求舒适和油耗，选取 CVT 变速器。

哪种变速箱比较好,有什么优缺点

我将主要谈谈它们的优缺点：手动变速器（MT）优点：结构简单 ，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高 ，换挡响应快 ，驾驶乐趣多 。缺点：操作繁琐，换挡时明显。司机在城市拥堵路段或高速交通堵塞时容易疲劳。AMT变速箱AMT变速箱优点：传动效率高，成本低 ，结构简单，制造容易 。

优点：换挡速度快，几乎与驾驶员的意图同步；传动效率高 ，减少动力损失；湿式双离合具有更好的散热稳定性和换挡平顺性。缺点：低速跟车时可能需要适应其节奏，部分用户反映存在顿挫感；制造成本和维护成本相对较高。

无级变速箱（CVT）优点：换挡平顺无顿挫，燃油经济性好 ，尤其适合市区中低速行驶；结构紧凑，成本较低，常见于家用小排量车型；钢链式CVT比钢带式更耐用 ，能承受更大扭矩且不易打滑 。缺点：加速反应慢，激烈驾驶时钢带可能打滑，基本不能承受大扭矩；高速油耗表现不如AT和双离合。

缺点：结构复杂 ，成本较高； 传动效率略低 ，油耗可能稍高。适合人群：追求舒适性 、稳定性的家用车用户，或对动力有要求的性能车爱好者 。 CVT（无级变速箱）优点：换挡无顿挫，平顺性最佳； 燃油经济性好 ，适合城市代步； 结构轻巧，成本适中。

采埃孚8AT：传动效率较高，能实现快速换挡 ，带来流畅的驾驶体验，在中高端车型上广泛应用。其优点是换挡迅速且平顺，能很好地匹配发动机动力输出 ，提升驾驶乐趣 。比如在一些高性能车型上，能让车辆快速响应加速指令 。但它也有缺点，成本较高 ，这使得搭载该变速箱的车型费用也会相应提高。

手动变速箱：它是最基础的变速箱类型。结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等组成 。优点是成本低廉，维修保养容易 ，而且驾驶者可以完全自主控制换挡时机 ，带来更多驾驶乐趣，比如在一些山路驾驶，手动挡能更好地利用发动机扭矩爬坡。缺点是在城市拥堵路况下 ，频繁换挡会让驾驶者很疲惫。

变速箱哪种比较好,优缺点有哪些

〖壹〗、无级变速箱（CVT）优点：换挡平顺无顿挫，燃油经济性好，尤其适合市区中低速行驶；结构紧凑 ，成本较低，常见于家用小排量车型；钢链式CVT比钢带式更耐用，能承受更大扭矩且不易打滑 。缺点：加速反应慢 ，激烈驾驶时钢带可能打滑，基本不能承受大扭矩；高速油耗表现不如AT和双离合。

〖贰〗 、优点：平顺省油，通过连续可变的传动比实现无级变速 ，提高燃油经济性；成本亲民，制造成本相对较低；结构简单，易于维护和保养。缺点：动力响应可能较慢 ，缺乏瞬间的加速感；驾驶乐趣相对不足 ，对于追求操控性能的用户来说可能不够满足；耐用性方面存在争议，部分用户反映其使用寿命较短 。

〖叁〗、优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下 ，比液力自动变速器省油。构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好 。工艺相对成熟，制造成本低。

〖肆〗 、双离合变速箱（DCT）优点：换挡速度快、传动效率高 ，干式双离合轻量化且省油，湿式双离合散热更好。缺点：干式双离合在拥堵路段频繁换挡易导致离合片过热；部分车型低速时可能存在顿挫 。适用场景：对动力响应要求高、常行驶在高速或畅通路段用户；选取湿式双离合可改善拥堵工况下的体验 。

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